Хром Цирконій Copper торцевих кільце

введення

Хром цирконію кінець мідного кільця також називають коротке замикання кільця зварювання структура в асинхронному Важлива тягового двигуна і основна роль полягає в нести електричне навантаження, високу швидкість бігу і частого гальмування.

процес

Асинхронні тягові двигуни Складається з вала ротора, лише збільшує тиск, роторної пластини, ножі і торцеве кільце (коротке замикання кільця) і так далі. У процесі зварювання замикаючого кільця, вона використовує вертикальне зварювання або середньо частотні индуктироваться пайки м'яким і твердим припоєм, який вирівняний з першим кінцем кільця розміщені по ходу індукційної котушки і ізолює замикає кільця і індукційної котушки слюди пластину; ніж стрижні, вбудовані в сердечник ротора розміщений на стороні кільця, і попередньо припій і флюс, один крок нагрівається повного кінця до кінця все зварювальні електроди ротора кільце і спрямовуючу планку. Після зварювання, вона потребує гарячу воду і щітку, щоб повністю видалити потоку залишків і.

Аналіз відмов

Хром цирконію міді торцеве кільце основною причиною відмови двигуна під час роботи:
1. Висока крихкість металу рідина, тріщини призводить до раннього торцеве кільце;
2. Частина ротора двигуна вище, ніж на поверхні сердечника ротора;
3. Витримують миттєву високу температуру, кінцеві кільця були проникали і сила Зменшена;
4. Торцеве кільце стягнув за рахунок тертя під час порушення у вигляді електродвигунів і обертового травлення.